5000N汽车横向稳定杆疲劳试验机

重要功能：
→多种规格型号的稳定杆疲劳试验；稳定杆往复推力疲劳试验；稳定杆往复拉力疲劳试验；交变应力；动态正弦波；试验力控制；计时控制；频率控制；计数控制；判断停机；
→稳定杆、横向稳定杆、汽车稳定杆(Automobile Stabilizer Bar)、扭杆弹簧(Torsion-Bar Spring)、弹簧钢、U型、防倾杆(Sway bar)、侧倾稳定杆(Anti-roll Bar)、防滚杆(roll bar)、平衡杆、减震器、悬架系统、QS/汽车稳定杆、横向侧倾(roll stability)、空心圆管；
 
重要特点：
→测试机架、驱动系统、传动系统、振幅调节机构、位置调整系统、测控系统组成；
→精密无隙传动、大空间、高刚性、高稳定性的负荷机架，荷载均匀、运行平稳。 
→动态高精度负荷测力传感器，线性宽，稳定性好。
→高速率、宽频、低振动调速系统。
→电路板采用光电隔离设计，抗干扰能力强。 
→X轴、Y轴、Z轴三方位自由度调整（稳定杆长度、臂长、臂长与长度间的角度）。
→HRJ-Test测控系统：点阵式液晶、高集成、多按键快捷操控、参数设置自动记忆、开机自动接续试验、前置拾取；自动采集、处理、显示、保存、查询、输出（需外联微型打印机）。
→多重保护功能：试验力过载、位移行程保护；过流、过压、过热保护；安全保护；操作提示向导保护；试验结束停机保护。
 
重要参数：
型号规格   SBF5000；/ SBF10000；汽车横向稳定杆疲劳试验机 
较大试验力（推拉力）  5000N 10000N 
动态频率 1Hz～6Hz 
振 幅（摆臂/推拉行程） 0～±140mm  / 可定制 
计数器容量 9×109次  
稳定杆直径 ≤Ф26 mm 
稳定杆长度 700～1500mm（手动细调/刻度指示） 
稳定杆跨距 400～1200mm（手动细调/刻度指示） 
稳定杆的臂长 140～500mm（手动细调/刻度指示) 
稳定杆弯曲臂长度 0～100mm（手动细调/刻度指示) 
工作台尺寸 ≈2550×1850mm /可定制 
电源电压 ～380V±10% 50Hz（须可靠接地） 


 
→稳定杆-横向稳定杆（sway bar, anti-roll bar, stabilizer bar）-扭杆弹簧-防倾杆-平衡杆，是汽车悬架中的一种辅助弹性元件，它的作用是防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾。防止汽车横向倾翻，改善平顺性。
→车辆垂直运动时，两侧悬架变形相等，横向稳定杆在套筒内自由转动，横向稳定杆不起作用。
→汽车车辆转弯、侧倾、斜坡陡坡等不平路面行驶时(离心力)，两侧悬架跳动不一致(悬挂拉伸和压缩)，横向稳定杆发生扭转，杆身反弹力起到横向稳定的作用，保持车辆平稳行驶。
→横向稳定杆是由弹簧钢制成的扭杆弹簧(阻尼系数、舒适性、循迹性、操控性)，形状呈"U"形，横置在汽车的前端和后端。
→稳定杆杆身的中部，用套筒(橡胶衬套)与车身或车架铰接，杆两端通过橡胶垫或球头销与悬架导向臂连接(下托臂或减震器滑柱)。